Derzeit bieten wir folgende Möglichkeiten an, Ware zu bezahlen:
Allgemeine Einbauanleitungen und Fahrzeugspezifische Einbauanleitungen für Tachoscheiben, Leuchtfolie, etc... werden von uns automatisch mit ausgeliefert.
Erklärung:
Leuchtfolie wird serienmäßig noch nicht verbaut. Es handelt sich um Folie, die nach Stromanschluss absolut gleichmäßig leuchtet. Diese kann mit einer Schere auf passende Größe geschnitten werden.
Gerade wenn ältere Fahrzeuge auf Durchleuchttechnik umgestellt werden, ist EL Folie unumgänglich: Golf 1-3, Passat 35i, Corsa B, etc...
Größe:
ca. DIN A6 Abmessungen
Die Folien können nach Wunsch zurechtgeschnitten werden. Es ist lediglich darauf zu achten, das jedes Teilstück einen Rand beinhaltet - damit Strom angeschlossen werden kann (siehe Einbauanleitung Leuchtfolie)
Leuchtkraft & Ausleuchtung:
Absolut gleichmäßige Ausleuchtung, gering dunkler als LED
Erhältliche Farben:
weiß, blau und rot
Vor- und Nachteile der blauen und weißen Folien
Hinweis:
Wir liefern einen passenden 12V Wandler (Inverter) und Einbauanleitung natürlich gleich mit.
Für Umbau Lötkenntnis empfohlen
Erklärung:
In den gängigsten (mittlerweile älteren) Fahrzeugen sind Glühbirnen in PNP Fassungen verbaut. Die einfachste Möglichkeit, das Leuchtmittel zu tauschen, ist, die alten Fassungen gegen Fassungen mit Hochleistungs LED samt Widerstand zu tauschen.
Größe:
PNP Fassungen gibt es groß und klein:
groß: ca. 12mm Durchmesser
klein: ca. 8mm Durchmesser
zu 90% wurden kleine PNP Fassungen verbaut: VW, AUDI, OPEL, SEAT, FIAT, ALFA ROMEO, etc...
in wenigen Fällen kommen auch große PNP zum Einsatz: BMW, FORD, MERCEDES
Leuchtkraft:
Generell sind alle Hochleistungs LED Glühbirnen extrem überlegen: Leuchtkraft, Farbintensität, Lebensdauer, Stromverbrauch, (keine) Wärmeentwicklung, etc...
Ausleuchtung:
Oftmals ergibt sich nach einer Umstellung auf LED ein unerwünschter Effekt: eine fleckige Ausleuchtung. Dem kann man zum Beispiel mit Streufolie entgegenwirken.
Erklärung:
In den neueren Fahrzeugen sind nur noch platzsparende SMD Bauteile verbaut; im Cockpit und in allen anderen Bedieneinheiten. Wenn das Leuchtmittel getausch werden muss, ist Lötkenntis unumgänglich!
Größe:
SMD LED gibt es groß und klein:
groß: ca. 3,2 x2,8 mm
klein: ca. 1,6 x 0,8 mm
zu 90% wurden große SMD LED verbaut: BMW E46, E39, FIAT Punto 188, PEUGEOT 206, etc...
in wenigen Fällen kommen auch kleine SMD LED zum Einsatz: FIAT Stilo, Autotelefone, Mobiltelefone etc...
Leuchtkraft:
Generell sind alle SMD LED allen anderen Leuchtmitteln weit überlegen: Abstrahlwinkel, Leuchtkraft, Farbintensität, Lebensdauer, Stromverbrauch, (keine) Wärmeentwicklung, etc...
Ausleuchtung:
Wenn SMD LED gegen andere SMD LED getauscht werden, ist die Ausleuchtung wie beim Original - einfach Perfekt.
Hinweis:
Mit Hilfe der SMD LED können auch bei älteren Fahrzeugen die Zeiger andersfarbig beleuchtet werden.
Gerade wenn original Glühbirnen verwendet werden, ist die Ausleuchtung immer leicht türkis. (Hintergrund: Glühbirnen leuchten niemals mit weißem sondern immer mit leicht gelblichen Licht - gelb + blauer Farbfilter ergibt türkis)
Setzen Sie nach Möglichkeit immer LED ein
Blaue LED leuchten von vorne herein tiefblau
Weiße LED leuchten absolut weiß, auch hier ist eine Verfärbung auszuschließen
Vor- und Nachteile der blauen und weißen LED
Blaue LED Vorteil: Diese leuchten tiefblau und haben exakt die Farbe die benötigt wird
Blaue LED Nachteil: Rot beleuchtete Bereiche oder Zeiger werden nicht mehr stark beleuchtet
Weiße LED Vorteil: Auch rote Bereiche und Zeiger werden weiterhin rot beleuchtet, mit verschiedenen Farbfiltern kann jede Farbe gefilter werden: blau, rot, weiß, grün, etc...
Weiße LED Nachteil: Eine starkblaue Beleuchtung ist am besten mit blauen LED zu erzielen.
Oftmals ist beim Einsatz von PNP LED die Ausleuchtung nicht 100% gleichmäßig.
Hier bietet sich eine Vielzahl an Lösungen an:
Tachoscheiben mit Durchleuchttechnik sind vom Aufbau her nicht zu vergleichen mit den günstigen Tachofolien ohne Durchleuchttechnik. Gerade bei Fahrzeugen, deren Ziffernblätter von hinten durchleuchtet werden (nahezu alle gängigen) ist es wichtig sich für Tachoscheiben zu entscheiden. Andernfalls kann keine Garantie für die Beleuchtung im Dunkeln übernommen werden.
Weiter garantiert das mehrschichtige Material der besseren Variante eine gewisse Steifigkeit, die unbedingt von nöten ist.
Der Umbau von Tachoscheiben ist in Deutschland TÜV frei, sofern diese nicht blenden und zu jederzeit die Geschwindigkeit ablesbar ist.
Bislang haben wir nichts gegenteiliges gehört, müssen aber unsere Kunden darauf hinweisen, sich nochmals selbstständig zu informieren, um absolut sicher zu gehen.
Hinweis: Beim Einsatz außerhalb Deutschlands informieren Sie sich bitte bei gegebener Stelle
Derzeit versenden wir ausschließlich mit der Post innerhalb Deutschlands.
Internationale Versandwege variieren je nach Empfängerland und Warenwert.
Die genauen Kosten können im Shop eingesehen werden.